Das Ankern eines Sportbootes ist eine Praxis, die sich häufig wiederholt, wenn wir von Bucht zu Bucht fahren und die Küste vom Meer aus genießen. Das Verankerungsmanöver Verankerung eines Schiffes mit Hilfe eines Seils oder einer Kette an einem bestimmten Ort befestigt, so dass das Boot fixiert ist. Es ist eine grundlegende Technik beim Chartern einer Yacht, eines Segelbootes oder eines Motorbootes

Die Verankerung ist eine Kunst, die man mit etwas Übung beherrschen kann und bei der eine Reihe von Aspekten zu berücksichtigen ist. Tatsache ist, dass für die Gewährleistung der Sicherheit dieses Manövers und um Unannehmlichkeiten für andere Schiffe, die in der Nähe unseres Schiffes ankern, zu vermeiden, ist es notwendig eine Reihe von Vorsichtsmaßnahmen treffen.

In diesem Beitrag geben wir einige grundlegende Tipps für das Verankerungsmanöver, wobei zu bedenken ist, dass die Verankerung von vielen Faktoren beeinflusst wird Faktoren wie Bodenbeschaffenheit, Wetterbedingungen, Strömungen usw..

Und natürlich der gewählte Ort und die Vorschriften für das Ankern von Booten. Auf den Balearen zum Beispiel ist das Ankern an Bojen sehr verbreitet, um die Posidonia zu erhalten.

reaktionsschnell] [reaktionsschnell

[/responsive]

Tipps und Vorsichtsmaßnahmen beim Ankern eines Bootes

Wir beginnen mit einigen Tipps und Vorsichtsmaßnahmen für das sichere Ankern eines Bootes, eines Beibootes oder eines Segelbootes:

Die Rolle des AnkersDie Funktion des Ankers. Dieses schwere Eisen- oder Stahlgerät wird an Bord mit einer Kette oder Ankerleine befestigt, die ins Wasser geworfen wird, so dass sie am Grund befestigt ist und verhindert, dass das Boot vom Wind oder der Strömung weggetragen wird.
Ankern mit dem Wind am Bug. Um das Ankermanöver zu beginnen, ist es wichtig, die Windrichtung zu bestimmen und mit dem Wind am Bug zu ankern.
Die SeekarteDie Seekarte. Diese Darstellung wird uns helfen, einen guten Ankerplatz zu wählen. Am besten geeignet sind die Buchten, die am besten vor dem Wind geschützt sind. Man sollte auch daran denken, in einem guten Ankerplatz oder einer guten Bodenbeschaffenheit zu ankern (vorzugsweise sandig, Schlamm und Felsen vermeiden).
Tiefe und die SondeDie Tiefe und die Sonde. Mit dem Echolot, einem Seil mit einem Stück Blei, können wir die Wassertiefe messen. Dieser Vorgang ist von grundlegender Bedeutung für die Verankerung und legt im Allgemeinen fest, dass die Länge der Kette mindestens das Dreifache der Höhe bei Flut betragen muss.
Borneo-KreisKreis der Borneo. Der Borneo ist die Bewegung des Bootes um ihn herum, die bestimmt, wie viel Sicherheitsabstand wir von anderen Booten vor Anker oder der Küste selbst brauchen. Dieser Kreis hängt von der Länge unserer Ankerleine ab. Die Tiefe und die Wetterbedingungen bestimmen die Länge der Leine, die wir auswerfen müssen, um ein sicheres Pfahlverhältnis zu erreichen. Wenn sich der Wind dreht, bewegen sich die Boote mit dem Bug in den neuen Wind, was man als Ankern bezeichnet.

Verankerungsmanöver

Nachdem Sie diese Grundlagen kennengelernt haben, ist es Zeit für die Verankerung:

Als Erstes muss die Umgebung geprüft und der richtige Abstand bestimmt werden.
Mit bereitgelegter Ankerleine nähern wir uns der gewählten Stelle mit sehr langsamer Geschwindigkeit (jedoch mit genügend Anlauf, um steuern zu können), immer gegen den Wind.
An der gewählten Stelle schneiden wir den Start ab und halten das Boot an.
Wir lassen den Anker los, und wenn er den Grund erreicht, fahren wir zurück und lassen nach und nach mehr Kette los, damit sich die Leine nicht neben dem Anker staut. Sie können eine Ankerwinde, eine elektrische oder manuelle Maschine verwenden, die Ihnen hilft, den Anker an Bord zu heben.
Wenn die gesamte Ankerleine, die wir zuvor festgelegt haben, ausgebracht ist, binden wir die Leine an eine Bucht oder Klampe.
Wenn das Boot beim Backhaul-Test mit geringer Motorleistung nicht zum Stehen kommt, muss der Anker wieder eingeholt und das Manöver wiederholt werden, um ihn richtig zu befestigen.

reaktionsschnell] [reaktionsschnell

[/responsive]

Vorschriften für das Ankern von Booten

Die spanischen Vorschriften schreiben vor, dass alle Schiffe eine Ankerleine haben müssen, deren Länge mindestens das Fünffache der Länge des Schiffes betragen darf.

Darüber hinaus ist es gemäß der Verordnung über das Ankern von Booten verboten, in den Zufahrtskanälen zu Häfen und Buchten zu ankern. Es ist auch verboten, an einem betonnten Strand oder in ordnungsgemäß gekennzeichneten Badegebieten zu ankern.

Segeln und ankern in Ibiza

Wenn Sie Ihre Segelkenntnisse in diesem Sommer in die Praxis umsetzen möchten, A30Nudos bietet Ihnen die BOOTVERMIETUNG und Segelyachten und Katamarane, vorausgesetzt, Sie haben die Erforderliche Qualifikationen zum Segeln. Und wenn Sie gerne segeln, aber nicht über die erforderliche Ausbildung verfügen, ist das auch kein Problem, denn Sie werden in der Lage sein ein Boot mit Skipper oder Skipper mieten und die Kunst des Ankerns entdecken.