Es gibt Dutzende von Arten von Knoten für die Seefahrt, die auf Schiffen für verschiedene Funktionen verwendet werden: zwei Leinen verbinden, eine Schlaufe in der Mitte einer Leine bilden, das Schiff an einer Klampe festmachen, eine Last heben...

Wenn Sie kürzen auf Charter-Yachten Wahrscheinlich kennen Sie diese Knoten nicht, aber es schadet nie, sie kennen zu lernen. In diesem Beitrag haben wir ausgewählt 6 wichtige Knotenarten auf einem Bootallesamt einfache Seemannsknoten, die sich vielseitig einsetzen lassen. Wollen Sie herausfinden, welche das sind?

Unter den vielen Knoten in diesem Bild finden Sie die grundlegendsten: den Flachknoten (1), die Achterknoten (2) und die Leit-Ass (3). Wir werden uns aber auch mit den Klassikern beschäftigen: Besen kehren, Ballestrinque und natürlich die Einfacher Knoten. Um zu lernen, wie man sie auf praktische Weise bindet, empfehlen wir dieses Video über 5 Seemannsknoten.

1. schlichter Knoten

Der Riffknoten wird verwendet für Verbindung zweier Stränge desselben Erzes (Dicke des Seils gemessen am Umfang) und der zu belastenden Art.

Wie in Abbildung 1 zu sehen ist, handelt es sich um zwei einfache Knoten, die in entgegengesetzter Richtung geknüpft werden, so dass der Choker (das Ende des Seils) parallel zum Rest des Seils verläuft.

2. der Achterknoten

Der Achterknoten ist der beliebteste Stopperknoten. Es überrascht nicht, dass er auf einem Boot sehr wichtig ist und oft verwendet wird, um eine Leine am Köder zu beenden, damit sie nicht von einer Rolle oder Klampe abrutscht.

Wie der Name schon sagt, handelt es sich um einen Achterknoten, bei dem der Knoten unter der Firma hindurchgeführt und dann um den entstandenen Umfang zurückgeführt wird. Achten Sie darauf, den Knoten lang zu lassen, weil dieser Knoten leicht zu lösen ist.

3. Leit-Ass

Auch leicht rückgängig zu machen, Das Leit-Ass ist einer der beliebtesten Marineknoten. Sie ist schnell und sicher und hat den Vorteil, dass sie nicht verrutscht. Sie wird daher zum Befestigen von Fallen (die Leine zum Hissen des Segels) oder Schoten (die Leine zum Schlagen des Segels) verwendet. Sie wird auch zum Heben von Lasten und zum Bewegen von Takelage verwendet.

Wie in Abbildung 3 zu sehen ist, handelt es sich um einen etwas komplizierteren Knoten. Um zu erklären, wie er gemacht wird Unter Seeleuten wird oft die folgende Geschichte erzählt mit einem See und einer Schlange:

Wir machen eine erste Schleife, die ein See sein wird. Die Schlange (das Ende der Schlangenstange) wird in den See eintreten (hinter dem durch das Seil gebildeten Umfang). Die Schlange kommt aus dem See heraus (oberhalb des Umfangs) und geht hinter dem festen Ende des Seils vorbei: dem Baum. Nachdem sie den Baum durchquert hat, taucht sie wieder in den See ein. Sie können das Video benutzen, um sich diesen Gedächtnistrick vorzustellen: Die Schlange tritt in den See ein, verlässt den See, geht hinter dem Baum vorbei und tritt wieder in den See ein.

4. Blatt rund

Das Großschot-Spannschloss hat folgende Funktionen Verbindung von Strängen aus Erz und ähnlichem Material. Wie beim einfachen Knoten ist es ratsam, dass er unter einer stabilen Spannung steht, damit er sich nicht löst.

Machen Sie dazu zunächst eine Schlaufe mit einem der Seile (wenn sie gleich sind, nehmen Sie das dickere). Führen Sie die Schlaufe des anderen Endes ein (sie geht unten hinein und kommt oben heraus) und machen Sie eine Drehung um den Umfang. Jetzt kreuzen wir diese Schlaufe unter ihrem eigenen Ende, spannen sie und fertig!

5. Ballestrinque

Der Ballestrinque ermöglicht es uns eine Leine an einer Stange, einem Geländer, einem Pfosten oder einer Ösenschraube befestigen. Obwohl es sich um einen sehr einfachen und schnellen Knoten handelt, hat er den Nachteil, dass er Zugkräften und Belastungen aus verschiedenen Winkeln nicht gut standhält.

Dazu führen wir die Schnur zunächst um die Stange herum und kreuzen sie mit dem verbleibenden Stück Seil. Wir gehen wieder um die Stange herum und führen die Schnur einfach durch die entstandene Schlaufe.

6. Einfacher Knoten

Und wir schließen mit dem letzten der unverzichtbare Knoten in einem Schiff als Stopperder einfache Seemannsknoten oder Daumenknoten. Denken Sie daran, dass er die Grundlage für viele andere Knoten ist, z. B. für den einfachen Knoten.

Bei diesem Knoten wird das Abspannseil einfach über und hinter das Seil geführt und durch die entstandene Schlaufe geführt. Trotz seiner Einfachheit ist der einfache Knoten ist sehr schwer zu entknoten Wenn es also bei Schiffen eingesetzt wird, dann in der Regel, um sie über einen langen Zeitraum hinweg zu erhalten.

Worauf warten Sie also noch, um diese Knoten in die Praxis umzusetzen? Von A30Nudos bieten wir die Bootsvermietung auf Ibiza und Formenteramit verschiedenen Optionen gemäß der nautischen Bezeichnungoder mit einem Skipper auf dem Boot Alles ist vorbereitet für Üben Sie sich in der wunderbaren Kunst des Segelns und den Dutzenden von Knoten, die dazugehören!